นายนคร จันทศร รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า การหยุดเดินรถและและประท้วงของสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจทั่วโลก เกิดจาก 2 ปัจจัย คือ ปัจจัยภายนอก 60 เปอร์เซ็นต์ คือการถูกการเมืองชักจูงอยู่เบื้องหลัง และถูกใช่เป็นเครื่องมือให้ดำเนินการบางอย่าง และอีก 40% เป็นปัจจัยภายในที่เกิดจากความไม่พอใจในบริหารจัดการองค์กร ซึ่งตนก็ไม่สามารถระบุได้ว่าสาเหตุล่าสุดที่เกิดขึ้นของการรถไฟเกิดจากสาเหตุใด

สำหรับข้อเรียกร้องหลักๆ ของสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจที่อยู่ในแผนฟื้นฟูอยู่แล้ว แต่ทั้งนี้ได้เสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ไปพิจารณาแล้วซึ่งก่อนการเข้าครม.จะมีคณะกรรมการกลั่งกลองเรื่องก่อนเข้าสู่ที่ประชุม ครม. ที่มี นายโฆสิต ปั้นเปี่ยมรัษฎ์ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ซึ่งที่ประชุมมีกรรมการบางคนไม่เห็นด้วยในแผนฟื้นฟูหลายข้อ ดังนั้นจึงมีการยกการพิจารณาการแก้ไขกฎหมายมาแก้ไขก่อนเพื่อไปสู่การแก้ไขถอดทุนของรถไฟ และที่ผ่านมาก็ได้มีการชี้แจงแผนการฟื้นฟูมาโดยตลอด แต่ในการแก้ไขกฎหมายสหภาพแรงงานวิสาหกิจยังมีข้อสงสัยหลายข้อ โดยเฉพาะเรื่องของความมั่นคงในอาชีพจึงส่งผลให้เกิดการปลุกกระแสและมีการเคลื่อนไหวการชุมนุมเกิดขึ้น

แหล่งข่าว : ผู้จัดการ