SIAMHRM.com

ลงประกาศงาน หาคนทำงาน บริหารทรัพยากรมนุษย์

[ยินดีต้อนรับ ผู้ใช้งานทั่วไป:ลงทะเบียน |เข้าระบบ ก่อนใช้งานค่ะ.]




 ค้นหางาน ตำแหน่งงาน:
กลุ่มงาน : ประเภท :  
 ภาค:
ค้น:



Google Groups สมัครสมาชิกไปยัง กลุ่มบริหารทรัพยากรมนุษย์ ประเทศไทย
อีเมล์:
ดูเอกสารที่เก็บรวบรวมไว้ ที่ groups.google.co.th
ร่วมสนทนาแลกเปลี่ยนความรู้ เอกสาร และประสบการณ์ทำงาน ไม่จำกัดสาขาอาชีพ


แฉวาระซ่อนเร้นยุบ ร.ส.พ. ตั้งบ.ขนส่งรอฮุบสมบัติชาติ

แฉวาระซ่อนเร้นยุบ ร.ส.พ. ตั้งบ.ขนส่งรอฮุบสมบัติชาติ | แหล่งคน แหล่งงาน คุณภาพ ที่ SIAMHRM.COM : , ข้อมูลเกี่ยวกับ



แฉเบื้องหลังคมนาคมดันยุบ ร.ส.พ.เพราะมีกระบวนการเตรียมตั้งบริษัทไว้แล้วเพื่อรับผลประโยชน์ด้านการขนส่ง สหภาพฯ ร.ส.พ.ยื่นหนังสือถึง"ทักษิณ"ขอให้ทบทวน ชี้ยุบร.ส.พ.จะทำให้รัฐขาดเครื่องมือถ่วงดุลค่าขนส่งกับเอกชน เตรียมเคลื่อนไหวใหญ่ร่วมสหพันธ์แรงงานฯ 13ธ.ค.นี้หน้าทำเนียบฯ หากครม.เห็นชอบแผนยุบ
       
       วานนี้( 9 ธ.ค.)สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ (ร.ส.พ.)นำโดยนายอภิเดช นามมนตรี ประธานสหภาพฯ ได้ยื่นหนังสือร้องเรียนถึงพ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เพื่อขอให้ทบทวนปัญหาร.ส.พ.จากกรณีที่ นายภูมิธรรม เวชยชัย รมช.คมนาคม และนายประสงค์ ตันมณีวัฒนา ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด)ร.ส.พ.ให้สัมภาษณ์ว่า จะยุบเลิกร.ส.พ.โดยปัญหาขาดทุนและหนี้สิน ในขณะที่ บอร์ดและนายก่อแก้ว พิกุลทอง รักษาการ ผอ.ร.ส.พ. ซึ่งรมช.คมนาคม แต่งตั้งเข้าไปนั้นไม่เคยทำประชาพิจารณ์ หรือสอบถามข้อมูลความเห็นจากพนักงาน แสดงให้เห็นว่าไม่มีความตั้งใจจริงในการแก้ปัญหา ร.ส.พ.แต่แต่ตั้งที่จะยุบตั้งแต่แรก
       
       แหล่งข่าวกล่าวว่า รัฐมนตรีและบอร์ดฯไม่จริงใจในการแก้ปัญหา ร.ส.พ.และที่สำคัญจากข้อมูลพบว่า มีกระบวนการสำคัญที่พยายามยุบ ร.ส.พ.ซึ่งถือเป็นสมบัติของชาติ ของประชาชนและเป็นเครื่องมือของภาครัฐในการถ่วงดุลค่าขนส่งกับผู้ประกอบการเอกชนไปเป็นของตนเอง โดยได้มีการจดทะเบียนจัดตั้งบริษัท พัสดุภัณฑ์ จำกัด ขึ้นเมื่อวันที่ 26 ต.ค.48 เพื่อรองรับงานต่างๆหลังจากยุบร.ส.พ.ไปแล้ว โดยบริษัทดังกล่าวมีผู้ก่อตั้ง 4 คน และมีกระแสข่าวว่ามีตระกูลใหญ่ในประเทศให้การสนับสนุนด้านการเงินกับบริษัทดังกล่าวด้วย โดยหากครม.มีมติเห็นชอบยุบ ร.ส.พ.บริษัทดังกล่าวพร้อมที่จะเปิดตัวทันที
       
       ด้านนายอภิเดช กล่าวว่า ร.ส.พ.เป็นองค์กรเก่าแก่ แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นกับ ร.ส.พ.นั้นเป็นเพราะนักการเมืองมักส่งคนของตัวเองเข้ามาแสวงหาผลประโยชน์ใน ร.ส.พ.ทุกสมัยโดยไม่คำนึงถึงผลระยะยาว รวมถึงฝ่ายบริหารของร.ส.พ.เองก็ขาดประสิทธิภาพในการพัฒนากิจการด้วย แต่เมื่อจะแก้ปัญหาขั้นสุดท้ายกลับมาตกที่พนักงานที่ต้องรับภาระ พนักงานมองว่าทางออกของการแก้ปัญหา ร.ส.พ.นั้นไม่ใช่การยุบทิ้ง อย่างที่บอร์ดและรมช.คมนาคม ต้องการ
       
       การที่ร.ส.พ.ต้องขาดทุนเฉลี่ยเดือนละ 6 แสนบาทนั้น นอกจากมีคำสั่งให้หยุดงานขนส่งแล้ว ยังเกิดจากการที่ไม่เคยปรับค่าขนส่งขึ้น ตามกลไกตลาดและภาวะราคาน้ำมัน เพื่อถ่วงดุลค่าขนส่งไว้ตามนโยบาย นอกจากนี้แผนฟื้นฟูที่จะโอนพนักงานร.ส.พ.ส่วนหนึ่งไปอยู่กับ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)การท่าเรือแห่งประเทศไทย บริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.)นั้น เป็นเรื่องที่อ้างขึ้นลอยๆ เพราะหน่วยงานเหล่านั้น ขณะนี้ก็มีปัญหาและต้องการพนักงานเกษียณอายุก่อนกำหนดเช่นกัน
       
       ทั้งนี้ ในวันที่ 13 ธ.ค.นี้ พนักงานร.ส.พ.ประมาณ 600 คน จะรวมตัวกันที่หน้าทำเนียบรัฐบาลเพื่อรอฟังมติครม. หากเห็นชอบให้ยุบสหภาพฯร.ส.พ.จะร่วมกับสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์กำหนดท่าทีที่จะเคลื่อนไหวต่อสู้เพื่อให้ร.ส.พ.ยังคงเป็นสมบัติชาติต่อไป ไม่ให้ตกเป็นสมบัติส่วนตัวของใคร

 

 

แหล่งข่าว : หนังสือพิมพ์ผู้จัดการ




ลงวันที่ 10/12/2005 21:47:51
จำนวนผู้ชม 1414
ครั้ง




ข้อมูลข่าวสารในหมวดหมู่เดียวกัน





ติดต่อสอบถาม | ลงประกาศงาน & โฆษณา : sale@siamhrm.com | โทร. 08-8881-6100 (ฝ่ายขาย)
เลขประจำตัวผู้เสียภาษี: 0992001714965 | เลขที่ใบทะเบียนพานิชย์ : 0101549820078
SIAMHRM.COM :รวมพลคน HR หาคนทำงาน หางาน คุณภาพ